查看原文
其他

最新消息!这条高铁即将开通!


12月1日

商合杭高铁合肥以北段

郑阜高铁将通车运营

阜阳、亳州将迈入高铁时代

作为高铁沿线的重要站点

阜阳西站和亳州南站

准备的怎么样了?

一起去看看

阜阳西站
阜阳西站为商合杭、郑阜高铁的交会枢纽站各项建设已经进入收尾阶段,基础建设已经完成,目前正在进行座椅安装和整站的保洁工作。据介绍,11月底,阜阳西站将具备开通运营条件。


阜阳西站是

商合杭高铁沿线新建规模最大的车站

也是建设规模

仅次于合肥南站的高铁站


站房总建筑面积40000㎡

开站初期

预计日均发送旅客

43000人左右



高铁开通后

大家进站乘车

只需要刷一下身份证

或者乘车二维码

面向闸机摄像头

6秒即可“刷脸”进站


值得一提的是

这座车站的建设不仅采用了不少新技术

在车站门头、墙面等处

还印刻着篆体“阜阳”两字

文化气息浓厚


阜阳西站站房为高架型站房,站房地下一层,地上二层,局部三层。

其中,地下一层包含出站集散厅、出站通廊、商业开发、餐饮等。地面一层主要为集散大厅、售票大厅、VIP候车室、贵宾厅及其附属配套用房等。地面二层主要为高架候车大厅及其附属配套用房、旅客服务等。

为方便旅客出行
阜阳西站二楼候车厅东部设有
儿童游乐区
母婴候车室


带小孩的宝妈们
再也不担心娃到处跑啦



亳州南站

11月21日上午,记者在亳州南站现场看到,亳州南站的内部装饰正在火热进行中。

和阜阳西站一样,在这里,旅客只需要通过一次闸机口,刷一下身份证或者乘车二维码,面向闸机摄像头,6秒即可“刷脸”进站,方便又快捷。

亳州南站

是商合杭铁路入皖后的第一大站

总规模约86000㎡

其中站房面积15000m㎡

为线侧平式车站

客流高峰期可同时容纳15000人


开站初期预计日均发送旅客11000人左右

亳州南站外观

取意于汉魏时期的四坡屋面

站房两端采用干挂石材幕墙

整个建筑沉稳、厚重、大气

售票大厅

进站口

1


亳州南站室内设计根据亳州这座城市的历史文化、地域文化,左边墙壁上挂有亳州的“亳”字9种字体写法,右边墙壁上挂有“张良”“曹操”“老子”等9位历史名人雕像,文化氛围浓厚。


“张良”“曹操”“老子”等9位历史名人雕像

“亳”字9种字体写法

1

车站分为三层,地下1层,地上2层。地下一层以出站集散厅、出站通廊、商业开发、餐饮为主的功能布局;地上一层以进站集散厅、售票厅、VIP候车室、贵宾厅、旅客服务为主。地上二层以候车厅、军人候车区、重点旅客候车区、母婴室为主的功能布局。


1

亳州南站站型为高架落客平台线侧平式站型,车场远期规模为5台10线含正线两条,近期规模为2台6线含正线两条,车站预留亳蚌城际引入条件,设置预亳蚌城际规模为两台三线。


更多情况坐等高铁开通现场体验吧

为方便广大旅客出行,阜阳西站、亳州南站都实施铁路电子客票业务,旅客可通过12306.cn网站(含铁路12306手机APP)、车站售票窗口、自助售票机和铁路客票销售代理点四种途径购买铁路电子客票。



猜您想看:


来源:中安在线

点个“在看”再走呗!

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存